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　　尊龙人生就是博尊龙人生就是博官网水资源ღღ，黄河ღღ，尊龙凯时 - 人生就是搏!长江ღღ，松辽汽车的前身要上溯至上个世纪50年代ღღ，华东军区某军工厂奉命至鸭绿江前线参加抗美援朝作战ღღ，当时的主要任务是为前线抢修车辆尊龙凯时官方app下载ღღ。抗美援朝结束之后ღღ，该军工厂直接被沈阳军区改编为沈阳军区后勤部汽车修理厂ღღ。1965年更名为7416工厂ღღ。

　　1956年ღღ，军工厂以苏联的嘎斯69为原型ღღ，仿造出第一批“八一”指挥车ღღ，彭德怀大元帅到沈阳视察工作还特地去松辽乘坐了这款新型指挥车ღღ。

　　为了能够生产新款车型6502ღღ，松辽汽车拿出8千万委托同在东北的国企老大哥一汽代为开发新车型的冲压模具ღღ。（背景ღღ：当时国内大多数车企都没有开发冲压模具的能力）

　　松辽汽车等了好久ღღ，一汽始终没有将开发好的模具交给松辽汽车ღღ，不知道是当时一汽能力有限ღღ，还是不想松辽汽车在自己的眼皮底下发展壮大ღღ，直到松辽汽车倒闭了也没能够收到模具全高清录播视频ღღ，让人不堪回味全高清录播视频ღღ，而松辽汽车的8千万就那样白白损失了ღღ。

　　新车型没研制成功ღღ，老车型因损失8千万没钱生产ღღ，松辽汽车真是苦不堪言ღღ，看来和一汽合作ღღ，结果都不是很好ღღ。

　　1996年ღღ，松辽汽车正式上市ღღ，成为军中第一股尊龙凯时官方app下载ღღ，一定程度上解决了资金危机ღღ。可是好景不长ღღ，主营业务暴跌ღღ，到1997年直接亏损1800多万ღღ。

　　为了谋求生路ღღ，通过深圳百富隆与福特签订合作协议ღღ，将一款越野车和面包车的生产权拿到手ღღ，就在松辽汽车新建的生产线与厂房相继落成时ღღ，合资手续却一直没有下来尊龙凯时官方app下载ღღ，而主营业务再次暴跌ღღ，高达1.19亿元ღღ。

　　手续批不下来ღღ，新车型生产不了ღღ，松辽汽车亏损严重被迫停产ღღ，于1999年10月ღღ，松辽汽车被卖给了深圳百富隆ღღ。

　　因松辽汽车赚不了钱ღღ，2001年4月武汉炎黄文化艺术股份有限公司将松辽汽车接手ღღ，同年11月又转手给了上海国勤投资ღღ。又在2002年又将松辽汽车转手给了天宝汽车旗下新成立的沈阳中顺汽车有限公司ღღ。此时松辽已是天宝汽车的一家零件加工企业ღღ。

　　松辽汽车命运多舛ღღ，2008年ღღ，受金融危机影响ღღ，松辽汽车不幸中招ღღ，天宝汽车无奈之下以4.8亿元转给了亦庄国际ღღ，亦庄国际接手后并没有发展汽车ღღ，而是转向钢材全高清录播视频ღღ、建材ღღ、光伏领域全高清录播视频ღღ，但都没有赚到钱ღღ。

　　2013年松辽汽车再度被卖给北京文资控股有限公司全高清录播视频尊龙凯时官方app下载ღღ，开始改行做电影和网游的生意ღღ，于2013年更名为文投控股全高清录播视频ღღ。

　　这就是松辽汽车的一生ღღ，历经造车ღღ、被坑尊龙凯时官方app下载ღღ、上市ღღ、被卖等经历ღღ，最终成为一家娱乐公司尊龙凯时官方app下载尊龙凯时官方app下载ღღ。先后主导过《芳华》ღღ、《金刚川》等电影ღღ。

　　如果没有被一汽所坑ღღ，那松辽汽车是不是还能在汽车界有一席之地ღღ。你觉得呢？欢迎评论ღღ、留言ღღ、关注ღღ，这里是牛牛ღღ，感谢您的观看ღღ，祝您及你的家人幸福安康ღღ、财运满满ღღ。图片为网络ღღ，侵权系删除ღღ。