解放桥(原名万国桥)位于天津火车东站与解放北路之间的海河上◈✿ღ,是一座全钢结构可开启的桥梁◈✿ღ,始建于1923年免费网址入口在线观看入口尊龙ag旗舰厅◈✿ღ,1927年竣工投入使用尊龙ag旗舰厅◈✿ღ。桥长97.64米◈✿ღ,宽19.5米◈✿ღ,桥身分为3孔尊龙ag旗舰厅◈✿ღ,中孔为开户跨◈✿ღ。它连接了天津河北◈✿ღ、和平二区免费网址入口在线观看入口◈✿ღ。
1923年在海河下游拆除了老龙头桥(建于1902年)◈✿ღ,新建了一座桥梁◈✿ღ,名为万国桥◈✿ღ。因当时的天津有英◈✿ღ、法◈✿ღ、俄◈✿ღ、美◈✿ღ、德◈✿ღ、日◈✿ღ、意◈✿ღ、奥◈✿ღ、比9国租界尊龙ag旗舰厅◈✿ღ,故得此名◈✿ღ。而桥位于法租界入口处◈✿ღ,又是由法租界工部局主持建造的◈✿ღ,所以当时老百姓称它为法国桥免费网址入口在线观看入口◈✿ღ,1949年更名为解放桥◈✿ღ,并沿用至今◈✿ღ。
解放桥是一座全钢结构可开启的桥梁◈✿ღ,当时修建共用190万两白银◈✿ღ,成为海河上造价最高的一座桥梁◈✿ღ。该桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥免费网址入口在线观看入口◈✿ღ,万国桥的设计者有多个版本尊龙ag旗舰厅◈✿ღ,有说这个桥的设计师是法国埃菲尔铁塔的设计者居斯塔夫·埃菲尔◈✿ღ,也有说是美国芝加哥布施尔泽尔桥梁公司免费网址入口在线观看入口◈✿ღ,但根据当年出版的《北洋画报》查明◈✿ღ,解放桥(原万国桥)的设计者为法国工程师白璧◈✿ღ。
由于海河肩负着繁重的航运任务◈✿ღ,横跨在海河上的桥梁会阻碍货轮的正常通行尊龙ag旗舰厅◈✿ღ,所以解放桥是一座可开启式桥梁◈✿ღ。开户跨为双叶立转式◈✿ღ,在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道◈✿ღ,开桥时活叶桁架沿轨道移动就可以开启了◈✿ღ,每天在固定的时间开启◈✿ღ,货船通过后桥在缓缓恢复◈✿ღ,开启的过程需要三分钟左右◈✿ღ。
抗日战争期间免费网址入口在线观看入口◈✿ღ,解放桥曾阻断日本军队过桥◈✿ღ,为中国军队赢得了宝贵的作战时间尊龙ag旗舰厅◈✿ღ。1937年7月29日凌晨1时◈✿ღ,驻守在天津的中国军队2个旅和一个手枪团对日本兵营◈✿ღ、飞机场◈✿ღ、火车站展开主动进攻◈✿ღ。日军的援兵沿着海河北岸向解放桥冲来免费网址入口在线观看入口尊龙ag旗舰厅◈✿ღ。如果援军冲过了解放桥◈✿ღ,中国军队将面临腹背受敌的局面◈✿ღ。就在这时◈✿ღ,解放桥在警报声中徐徐开启◈✿ღ,阻滞了日本援军过海河免费网址入口在线观看入口◈✿ღ,这为攻击天津东站的中国军队赢得了时间◈✿ღ。激战两小时后◈✿ღ,日军撤出天津东站逃窜◈✿ღ。
解放桥历经近百年的历史风云变幻◈✿ღ,它不仅是天津的标志性建筑物之一◈✿ღ,也是重要的枢纽桥梁◈✿ღ,它也是全国唯一的一座立转式开启桥◈✿ღ,具有很高的历史价值◈✿ღ。尊龙凯时 - 人生就是搏!◈✿ღ,尊龙人生就是博官网登录◈✿ღ。水利水资源◈✿ღ,水力发电◈✿ღ!尊龙凯时人生就是博!◈✿ღ!松辽◈✿ღ,节水◈✿ღ。